Ondrej Holzman Marc Newson eliteko diseinatzailea ez da ezeren beldur. Bizikletak, motordun txalupak, jetak, tutuak edo motxilak diseinatu ditu dagoeneko, eta arrakasta lortu du bere proiektu gehienekin. 51 urteko australiarrak berak dio ez dela arraroa izan behar diseinatzaileek esparru zabala izatea. "Diseinua arazoak konpontzea da. Ezin baduzu hori egin gai ezberdinekin, orduan ez dut uste diseinatzaile ona zarenik", dio.
Profilean The Wall Street Journal Marc Newsonekin hizketan ari zen bere ibilbideari, diseinuari, artista gogokoenei eta bere produktu batzuei buruz. Diseinatzaile australiar errespetatuaren ibilbidea aberatsa da eta duela gutxi Applerekin lotuta ere hitz egiten da. Jony Ive-ren aspaldiko lagun batek, Kaliforniako konpainiaren diseinatzaile nagusiak, Apple Watch-aren sorreran parte hartu zuen.
Hala ere, Newson-ek ez du lanaldi osorik Applen lan egiten, noizean behin berarengandik beste logotipo bat duen produkturen bat agertzen da, Montblanc marka alemaniarren estilo-pluma ikusgarriena adibidez. Hogeita hamar urteko ibilbidean, proiektu handiagoetan ere lan egin zuen: Biomegarako bizikletak, Rivarako motordun txalupak, Fondation Cartierrentzat jet bat, G-Star RAWrako jakak, Heinekenen taberna edo motxilak Louis Vuittonentzat.
Hala ere, Newson-en ibilbidearen ikurra Lockheed Lounge aulkia da batez ere, ikasketak egin eta gutxira diseinatu zuena eta zilar likidotik botatakoa dirudi. Hogei urtetan "altzari" honekin munduko hiru errekor ezarri zituen diseinatzaile bizi batek enkantean salatutako diseinu modernoaren proposamen garestienean.
Bere azken lana –aipatutako Montblanc estilografoa– Newsonek idazteko tresnarekiko zaletasunarekin du zerikusia. «Boligrafoak dituen jende askok idazten ez ezik, haiekin jolasten ere egiten du», azaldu du Newsonek, zergatik bere edizio mugatuko boligrafoek badute, adibidez, itxiera magnetikoa, non txapela ezin hobeto egokitzen den boligrafoarekin.
Newsonek esaten du estilografoak maite dituela, ohitzen zaituztelako. «Idazten duzun angeluaren arabera, boligrafoaren punta aldatzen da. Horregatik, ez diozu inoiz zure estilografoa beste inori utzi», azaldu du, eta gaineratu du beti berekin izan behar duela azal gogorreko koaderno bat A4 bere ideiak apuntatzeko.
Newsonek diseinuaren filosofia argia du. “Edozertan unibertsalki aplika daitekeen printzipio multzo bat da. Aldatzen den gauza bakarra materiala eta irismena dira. Funtsean, ez dago desberdintasunik itsasontzi bat diseinatzearen eta boligrafo bat diseinatzearen artean", dio Newsonek, Jony Ive lankidea bezala, auto zale handia den.
Londreseko bizilagunak eta bi seme-alaben aitak 50 mila dolar (1,2 milioi koroa) sobratuko balitu, bere auto zaharren bat konpontzen gastatuko luke. «Duela lau urte hasi nintzen autoak biltzen. Nire gogokoenak 1955eko Ferrari eta 1929ko Bugatti dira», kalkulatu du Newsonek.
Azken hilabeteotan, autoak ere gai nahiko handia izan dira Applerekin lotuta, automozio industriarekin duen zatiketa sekretu bat sortzen ari baita. jorratzen ditu. Beraz, baliteke Cupertinon izan zela Newson bere lehen benetako autoa diseinatzen parte hartzea; orain arte, adibidez, Ford kontzeptua baino ez du (goiko argazkian). Gainera, berak ez ditu oso gustuko egungo autoak.
"Izan dira garaiak autoek aurrerapenaren inguruko gauza on guztiak eraman dituztenean, baina oraintxe bertan autoen industria krisian ari da", uste du Newsonek.
Tira, ezin dugu itxaron Newson jaunak kotxeekin zer erakutsiko digun ikusteko. :-)