Philip Houska Apple ezkutuan automobilgintzarekin lotutako proiektu batean lan egiten ari dela ia sekretu irekia da. Kaliforniako konpainia ofizialki isilik dagoen arren, azken urrats askok adierazten dute benetan autoen inguruan zerbait planifikatzen ari dela. Orain, gainera, Apple-k bere talde sekreturako errefortzu oso garrantzitsu bat eskuratu du, Teslatik datorren Chris Porrit ingeniari esperientziaduna.
Porrit Aston Martineko zuzendari gerente ohia da, guztira hamasei urte eman zituen bertan, eta lehen hamar urtez Land Rover-en lan egin zuen. Hala ere, Apple-ra Teslatik dator, non duela hiru urte automobilgintzako ingeniaritzako presidenteorde izan zen eta Model S eta Model X auto elektrikoen garapenean parte hartu zuen.
Lehenengoa bezala etorri zen Azken hilabeteotan Teslarekin langile garrantzitsu askoren aurka borrokan aritu den Appleren erosketa esanguratsuari buruzko informazioarekin, webgunea Electrek, zeinak zehatz-mehatz jarraitzen du bi enpresen arteko mugimendua eta nabarmendu du bi aldeetara langile uholdea egon bada ere, ez duela inoiz Porrit bezalako goi mailako langilerik parte hartu.
Harrapaketa handia da Applerentzat, eta Chris Porritek ziurrenik Steve Zadeskyren oinordekoa izan beharko luke urtarrilean Apple utzi zuen hamasei urteren ostean. Zadesky izan zen Apple Car proiektuan lan egiten zuen talde sekretuaren buru izan behar zuena, baina Porritek oso ordezko ona izan behar zuen. Teslak berak esan zuen Porritoz lehen mailako liderra eta goi mailako ingeniaria zela.
Teslatik Applera goi mailako ingeniari bat transferitzeak zertxobait baliogabetzen ditu Elon Musk Teslako buruzagiaren hitzak, iaz. Ehorzketa-leku gisa aipatu zuen Applek, non bere konpainian huts egin zuen jendea joaten da. Urtarrilean "Project Titan"-ek, Appleren ahalegin sekretuak aipatzen diren bezala, arazoak dituelako informazioa agertu bazen ere, jakina, ezin da garapenaren amaieraz hitz egin.
