Appleren historiatik: nola sortu zen iBeetle edo Appleren izpiritua duen autoa

2013an, Apple autoak ikusi zuen argia. Sagar konpainiaren ekoizpeneko autorik ez duzula gogoratzen? Benetan ez zen Apple auto bat, Apple eta Volkswagenen arteko elkarlanaren emaitza baizik.

Apple bidean

Volkswagen iBeetle Applerekin "estiloa" izan behar zen autoa zen, koloreetatik hasita iPhone ainguratze geltokiraino. Baina, adibidez, aplikazio bereziak ere biltzen zituen, erabiltzaileek autoaren funtzioak kontrolatzeko laguntzaz. iBeetle 2013an aurkeztu zen Shanghaiko Auto Show-en. Garai hartan, kasualitatez, Apple Car posible bati buruzko espekulazio biziak egon ziren, hau da, Applek ekoitzitako ibilgailu adimendun bati buruz.

Baina ez zen lehen aldia sagar konpainiak automobilgintzari lotu nahi zion. 1980an, Applek Porsche babestu zuen Le Manseko 953 orduko erresistentzia lasterketan. Orduan, Allan Moffatek, Bobby Rahalek eta Bob Garretsonek gidatu zuten autoa. Sei zilindroko motorra zuen Porsche 3 K800 bat zen, XNUMX zaldiko potentziarekin. Ekipamendu duina izan arren, "lehen iCar"-ak su hartu zuen -pistoi urtu baten ondorioz, taldeak Le Manseko lasterketatik erretiratu behar izan zuen, geroko lasterketetan hirugarren eta zazpigarren postuak "soilik" defendatu zituen.

Apple integrazioa

iBeetle Candy White, Oryx White Mother of Pearl Effect, Black Monochrome, Deep Black Pearl Effect, Platinum Grey eta Reflex Silver kolore aldaeretan ekoitzi zen. Bezeroek coupe eta cabriolet bertsioen artean aukeratu dezakete. Autoa 18 hazbeteko gurpilekin zetorren Galvano Grey kromodun hagunekin, "iBeetle" letrarekin aurrealdeko babesean eta autoko ateetan.

photo Gallery

iBeetle 1

Iturria: NewAtlas

iBeetle 2

Iturria: NewAtlas

iBeetle 3

Iturria: NewAtlas

iBeetle 4

Iturria: NewAtlas

iBeetle 5

Iturria: NewAtlas

iBeetle 6

Iturria: NewAtlas

iBeetle 7

Iturria: NewAtlas

iBeetle 8

Iturria: NewAtlas

iBeetle 9

Iturria: NewAtlas

iBeetle 10

Iturria: NewAtlas

iBeetle 11

Iturria: NewAtlas

iBeetle 12

Iturria: NewAtlas

Beetle aplikazio berezi bat kaleratu zen autoarekin batera. Haren laguntzarekin, Spotify eta iTunes erabili ahal izan zen, ibilgailuaren errendimendua egiaztatu, gidatzeko denbora, distantzia eta erregaiaren kostuak kontrolatu eta alderatu, uneko kokapena bidali, autoko argazkiak partekatu edota sare sozialetako mezuak entzun. ozen. iBeetle gailua autoarekin automatikoki konektatu zezakeen iPhone dock berezi batekin hornituta zegoen.

Zer da hurrengoa?

Gaur egun, adituek iBeetle aukera galdutzat dute. Hala ere, Applek automobilgintzan duen interesak bere horretan jarraitzen du - CarPlay plataformaren garapenak frogatzen du, adibidez. Iaz, Tim Cook Appleko zuzendari nagusiak bere elkarrizketa batean baieztatu zuen bere konpainiak sistema autonomoekin eta adimen artifizialarekin lan egiten duela. 2014an Apple-ren auto gidatzen duen autoaz eztabaidatu zen, sagar konpainiak aditu berri batzuk kontratatu zituenean dagokien teknologiari aurre egiteko, baina pixka bat geroago "Apple Car taldea" desegin zen. Baina Appleren planak oso asmo handikoak dira, zalantzarik gabe, eta zer emaitza ekarriko duten harritu gaitezke.