Michal Marek [su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=NhKiJOX6zfo” width=”640″]
Komunitateko nabigazioa Waze, Israelgo startup gisa sortu zen eta gero Google Internet erraldoiak mila milioi dolarren truke erosi zuena, 4.0 bertsiora eguneratu da. Hau da konpainiak erosi zuenetik eguneratzerik handiena, eta erabiltzaileek hainbat aldaketa positibo espero ditzakete. Interesgarria da albistea iOS-i bakarrik dagokiola oraingoz. Android erabiltzaileek ez dute espero dagokion eguneratzerik ikusiko urte honen amaierara arte, eta hori garapen harrigarria da Google-ren jabetzako aplikazio baterako.
Waze nabigazioa ezagutzen ez dutenentzat, guztiz doakoa den aplikazio arrakastatsua eta ezaguna da. Bere datuak mundu osoan zehar zabaldutako Waze-ren milioi anitzeko erabiltzaile-basetik lortzen dira. Komunitateak mapa-materialak sortzen ditu, baina baita egungo trafiko-datuak ere. Horrela, aplikazioak radarren, poliziaren patruilen edo itxieren berri ematen dizu, eta, adibidez, gasolindegi jakin batzuetan dauden erregaien prezioei buruzko informazioa ere ematen dizu.
Beraz, zer ekarri zuen 4.0 bertsiorako eguneratzeak? Batez ere, erabiltzailearen ingurunearen modernizazioa eta iPhone 6 eta 6 Plus-en pantaila handiagorako laguntza. Aplikazioaren energia-kontsumoa ere nabarmen murriztu behar da, eta aplikazioarekin denbora batez jolasten baduzu, aplikazioa ustiatzea eta zuretzat energia gutxiago kostatzen dela ikusiko duzu. Erabiltzaile-inguruneko aldaketek kontrolak erabiltzaileari hurbiltzea zuten helburu, beti eskura egon daitezen ahal den neurrian.
Ibilbide bat hautatzea eta nabigazioa hastea azkarragoa da orain. Bide-puntu bat ere errazago gehi dezakezu, eta alfa eta omega aplikazioa are eskuragarriagoa da orain - ibilbidean zehar ezusteko arazoak eta gertaeren berri emanez. Zure etorrera-ordu estimatua (ETA) ere parteka dezakezu flash batean. Mapan bertan ere nabarituko dituzu aldaketak, orain askoz ere irakurgarriagoa, argiagoa eta koloretsuagoa dena. Azken nobedade interesgarria zure egutegiko gertaera baten arabera irteera ordua gogorarazteko aukera da. Aplikazioak gaur egungo trafikoaren egoera hartzen du kontuan, beraz, ez duzu bilera garrantzitsu batera berandu iritsi behar.
[appbox aplikazio denda 323229106]
Tira, umeagoa iruditzen zait grafikoei dagokienez. Ez dut uste posible denik patruilak, auto-ilarak... izan ziren ekitaldi guztiak gogoratzea... Ez dut uste energia-eskakizuna nabarmen jaitsi denik.
Itxura polita du, baina ikusiko dugu nola jokatzen duen trafikoan. Eskertzen diot Waze-ri auto-ilaraketan denborarik ez emateagatik, esate baterako. Grafiko berria beste gauza bat da, baina nire iritzia eman aurretik probatu behar dut :-)
Berregin beharko luketen gauza bakarra mapak editatzeko baimen-sistema da. Oso polita da gidatzen ditudan tokiak edita ditzakedala, baina "maila"rik ez dudan errepideren bat baldin badago, ez diot alboko biderik gehituko, beraz editatzeari utzi diot :-(
Waze foro bat dago non horren berri ematen duzun eta mutilek oso azkar eta pozik konektatuko dizute. edo zuzenean txateatu editorean.
Eskerrik asko, saiatuko naiz.
Han POI gehitzeko zain nago... han behintzat gasolindegiak eta janaria ikusten nituen.
Gasolindegiak denak dira aspalditik...
Waze-k oraindik badu gauza bat, eta horregatik jende askok ezin du erabiltzen hasi, eta hori lineaz kanpoko modua da. Mundu osoan zehar bidaiatzen dut eta beti deskargatu behar dut herrialde osoko mapa eta gero ez naiz ezertaz kezkatu beharrik, eta Waze-k hau erabilgarri jartzen duen arte Maps.me-k edo HERE irabaziko naute. Ez dut ezer kritikatzen ari, falta zaiona ia perfekzioan adierazten ari naiz... Jende askok, besterik gabe, ez du egungo trafikoaren egoera ezagutu behar Australiatik edo Ipar Amerikako hirietatik kanpo ibiltzean.
Waze lineako nabigazio bat da. Ez dago lineaz kanpoko urte erdiko daturik...
Ondrej: Waze ez da lineaz kanpo egongo aplikazioaren funtsa dela eta, hots, trafikoaren lineako informazioa, mapa eguneratuak, etab.
Kamil: zergatik ez dira joaten gasolindegiak ikustera?
Funtzionalki (nabigazioa) ondo dago. Baina erabiltzailearen interfazeak sinpletasuna galdu zuen eta astun samarra bihurtu zen. Eguneratze bat besterik ez.
Asko okerrera egin du azken bi urteetan. Hiritik kanpo erabilezina da. Beste gidari batzuek gidatzen duten tokiari buruzko datuak biltzen ditu eta ibilbide hauek gomendatzen ditu, beraz, autopistatik Dresdenera joan beharrean, matrikularik ez duten zitalak farts eta zabortegi beltzen inguruan ibiltzen diren barrutietatik arrastaka eraman nau. Bidaia bi ordu luzeagoa da.
Ez al zenuke itzali behar ordainpeko errepideak edo autobideak saihesteko? Interesgarria da gidari askok kontrako arazoa izatea eta autobidera arrastaka eramaten dituela salatzea...
Ez dago bide alternatiboak zerrendatu eta autopista aukeratzea baino errazagorik.
Eskerrik asko, piztuta zegoen. Antza denez, eguneraketa batean aldatu zen (non jarri zuten lehenespen gisa), ez dudalako gogoratzen inor ibiltzen zenik.