Philip Houska Apple-k asmo handiak zituen (eta dudarik gabe oraindik ere baditu) automobilgintzaren merkatuan sartzeko, baina "Project Titan" sekretu handikoak arazoak dituela dirudi. Appleren nagusiak ez ziren pozik proiektuaren garapenaren azken berrikuspenean, eta talde osoa, edo horretarako kontratazioa, eten egin zuten itxuraz.
Informazioaren arabera, bere atsekabea adierazi behar zuen "automozio taldearen" zuzendaritzarekin izandako eztabaidan. Apple Insider adierazi Appleren diseinatzaile nagusia Jony Ive bera. Aldi berean, mila lagunek baino gehiagok egiten dute lan enpresan (Cupertinoko campusaren barruan zein kanpoan) “Project Titan” delakoan. Appleren kontratazioak hain oldarkorra izan behar zuen Teslatik hainbat ingeniari giltzarri atera baitzituzten, eta arazo handiak eragin zizkion Elon Musken enpresa aitzindariari. Nahiz eta Musk berak informazio hori lehenago ukatua.
Team Titan-en etenaldiari buruzko albistea egun gutxira iritsi zen Steve Zadeskyk Appletik irtetea iragarri zuen, automozio proiektu osoaren arduraduna izan behar zuena. Arrazoi pertsonalengatik joango omen da. Irteera horrek ere zeresana izan dezake proiektuaren egungo etenaldian, Zadesky figura garrantzitsua izan baitzen dudarik gabe.
Honen arabera Apple Insider Kaliforniako konpainiak dagoeneko hainbat arazo izan ditu garapenean zehar, beraz, auto elektrikoa osatzeko planak oraindik mugitzen ari dira, orain 2019koa dela esan ohi da, baina hauek oraingoz estimazioak baino ez dira. Bitartean, Apple-k BMWrekin ere jarri behar zuen harremanetan, adibidez, i3 modeloan interesa duelako, eta BMW-ri eskuratu nahiko lioke garapen plataforma gisa. Auto elektrikoen alorrean arrakasta samar duen auto konpainia alemaniarra, baina oraindik ez du horrelako lankidetzarako gogorik.
Ilustrazio-irudi horretan marraztu zuenaren ideia nahiko barregarria da - autoa zuzen joango al da ala gurpilak nola biratuko dira babesleku estu horietan? :-))))
"Marratxoak", ordea, diseinatzaileak autoaren kontzeptu latza argitzen duen zirriborroak ere badira. Ez dira autoa fabrikatuko duten planoak.
Ados nago... egileak hemen argitzen ari da Apple auto batek ezingo duela buelta eman.
Badakit zer egiten duen diseinatzaile batek, hau margotu duenak, baina ez da diseinatzailea. Diseinua ez da nola itxura ederra izan dezakeen eta kontzeptua zirriborratzen duzu, diseinua emandako gauza nola erabiliko den ere bada. Beraz, zirriborratzaileak ez zuen pentsatu ere gidatu behar zuela... Diseinu industrialaren artea ez da edonork berehala egin dezakeen zerbait, eta doodle hau horren adibide ederra da :-)
Lokatz estua berehala zabaltzen da gurpilaren ondoan, gurpilak gutxi gorabehera biratzen du. 45°, ez dakigu pneumatikoen forma? Beraz, non dago arazoa.
Irudia ez zuen Apple-ko inork kaleratu, margotzea gustatzen zaion batek baizik...
Diseinatzaile jaunaren intereserako
Apple auto bat da, beraz, dena lehiaren aldean ezberdin funtzionatuko du. Hau da, kotxe honek planeta mugitzen duen moduan biratzen du.
Jaunak, konbentzionalki pentsatzen ari zarete. Gurpilak ere al dira? Zer gertatzen da lurretik flotatzen bada ;-) edo zer gertatzen da guztiz beste modu batean biratzen badu, adibidez gurpil independenteen biraketa-abiadura ezberdinarekin? Eta gainera, benetan ideia zirriborro bat besterik ez da, ez nuke horretan oinarrizko bolumenak eta proportzioak baino ezer gehiago bilatuko.
Izenburua: proiektua bertan behera geratu da
Artikulua: talde osoa bertan behera geratu da (eh?)
Oinarritutako jatorrizkoa: proiekturako jende berria kontratatzea bertan behera geratu da
Beraz, proiektua martxan dago oraindik, jende berrien kontratazio oldarkorra (edo jende berriaren kontratazio guztia, ez bakarrik erasokorra :)) bertan behera geratu da (ustez).
Ezin diozu kazetari-zulo bati eskatu beste batek idatzitako artikuluak gutxienez behar bezala itzultzeko... Lan, pentsamendu, ahalegin eta kaka asko horretarako.
Ikusten dut diseinu aditu bera dela.
Titular hori erabateko lotsagarria da. Ez al duzu konpondu nahi? "Hiring freeze" ez da proiektu etetea!!! (lankide batek behean idazten duen bezala)