Michal Marek Aste honetan, Reuters agentziak Apple-ko zuzendaritza BMW auto fabrikatzaile alemaniarren ordezkariekin bildutako informazioa argitaratu du. Tim Cookek iaz BMWren egoitza bisitatu omen zuen eta Leipzigeko lantegian, Appleko zuzendaritzako beste ordezkari batzuekin batera, BMW i3 izendapeneko markaren itxura futuristako auto elektrikoarekin interesatu zen. Kaliforniako konpainiako gizon nagusia Reuters-en arabera besteak beste, karbono zuntzezko auto hau sortzen den ekoizpen prozesuan interesatu zitzaion.
Aldizkari batek ere bilera berari buruz idatzi zuen duela astebete jan, Applek i3 kotxean interesa duela jakinarazi zuen, bere auto elektrikoaren oinarri gisa erabili nahiko lukeelako, batez ere softwarearekin aberastuko lukeena. Egunkariak idatzi zuen bezala The Wall Street Journal dagoeneko otsailean Applek ehunka langile zabaldu zituen ustez etorkizuneko kotxe elektrikoari eskainitako proiektu berezi batean, zeina –partzialki behintzat– zuzenean Cupertinoko ingeniarien lantegitik etor daitekeena.
Bi alderdien arteko negoziazioak arabera Manger aldizkaria ez zen adostasunik amaitu eta badirudi ez zuela sozietaterik sortu. Gaur egungo abiapuntua BMWk «bere erara bidaiarientzako auto bat garatzeko aukerak ezagutu nahi dituela» da. Momentuz, Apple-k ezarritako auto-enpresa batekin lankidetzan aritzeko eta, horrela, autoen ekoizpenean esperientziarik ez duen enpresa batean ekoizteko modu naturalean gertatu behar diren arazoak eta hasierako muturreko kostuak ezabatzeko plan posibleak porrot egin du.
Etorkizun hurbilean Appleren eta BMWren arteko akordiorik ez izateak ere adierazten du BMW auto konpainiaren kudeaketaren azken aldaketek. Fabrikatzaile alemaniarra aspalditik nahiko ezkutuan eta zuhur ibili da bere fabrikazio prozesuei buruzko informazioa partekatzeko. Hala ere, Reuters-en arabera, konpainiako zuzendari nagusi berria, maiatzean autoen konpainiaren zuzendaritza hartu zuen Harald Krueger, are gutxiago irekita dago lehiarako. Gizona konpainiaren helburuetan zorrozki zentratuta dago eta lankidetza berriak eta balizko akordioak itxaron beharko dutela aldarrikatzen du.
