Itxi iragarkia

Ohiko zutabe honetan, egunero, Kaliforniako Apple enpresaren inguruan ematen diren albiste interesgarrienak aztertzen ditugu. Hemen gertakari nagusietan eta espekulazio (interesgarri) hautatuetan soilik zentratuko gara. Beraz, aktualitatea interesatzen bazaizu eta sagar munduari buruz informatuta egon nahi baduzu, eman minutu batzuk hurrengo paragrafoetan.

Apple-k iCloud eta Windows-en pasahitzekin lan egitea posible egin zuen Chrome gehigarri bat atera zuen

Atzoko laburpenean oso albiste interesgarrien berri eman genizuen. Kaliforniako erraldoiak 12 etiketadun iCloud eguneraketa bat kaleratu zuen, Microsoft Store-n eskuragarri zegoena. Aldi berean, gehien erabiltzen den Chrome nabigatzailerako gehigarri interesgarri bat jaso genuen. Azken honek Keychain-eko pasahitzekin lan egin ahal izan zuen iCloud-en, eta horri esker Mac eta PC batetik bestera aldatzen diren erabiltzaileek beren pasahitzak ezin hobeto erabili ahal izan zituzten eta Windows-eko berriak gorde ahal izan zituzten.

Giltza-giltza iCloud Windows-en

Baina gaur dena aldatu da. Applek Microsoft Store-tik aipatutako iCloud-en hamabigarren bertsioa atera zuen, eta horrek pasahitzekin lana errazten zuen gehigarri interesgarri hura ere desagertzea eragin zuen. Erabiltzaileek iCloud 11.6.32.0 bertsioa soilik deskarga dezakete dendatik. Zalantzarik gabe, interesgarria da deskribapenak oraindik iCloud-eko pasahitzak lan egiteko aukera aipatzen duela. Gainera, egungo egoeran, ez dago argi zergatik erabaki zuen Cupertino enpresak pauso hori ematea. Erabiltzaileen beraren txostenen arabera, matxura orokorra izan liteke, non arazoak agertzen baitziren batez ere bi faktoreko autentifikazioaren kasuan, eta horrek sarritan erabat funtzionatzen ez zuen webgunea sortzen zuen.

Lehenengo Apple Car-ek E-GMP ibilgailu elektrikoen plataforma berezia erabiliko du

Hainbat urtez hitz egin da Project Titan delakoaz, edo Apple Car-aren etorreraz. Azken urtean informazio hori nahiko filtratua izan den arren, zorionez azken hilabeteetan mahaiak buelta eman dira eta ia etengabe ari gara zerbait berria ikasten. Gure laburpenaren bidez, iraganean Apple eta Hyundairen arteko balizko lankidetzaren berri eman genizuen, zeinek indarrak ba litezkeen lehen Apple Car sortzeko. Gaur albiste beroago batzuk jaso ditugu, Ming-Chi Kuo izeneko analista entzutetsu batengandik ere zuzenean datozenak, zeinen iragarpenak lehenago edo beranduago egiazkoak izan ohi dira.

Aurreko Apple Car kontzeptua (iDropNews):

Bere azken informazioaren arabera, zalantzarik gabe ez da Apple & Hyundairen lehen modeloarekin amaitzen. Beste eredu batzuetarako, lankidetza bat dago General Motors nazioarteko korporazio estatubatuarrarekin eta PSA fabrikatzaile europarrarekin. Apple-ren lehen auto elektrikoak E-GMP auto elektrikoen plataforma berezia erabili beharko luke, eta horrekin Hyundai aro elektrikoa deritzonean sartu zen. Kotxe-plataforma honek bi motor elektriko, bost loturako atzeko esekidura, ardatz integratua eta bateria-zelulak erabiltzen ditu, 500 km-tik gorako autonomia eskaintzen dutenak karga osoarekin eta %80ra kargatu daitezke 18 minututan abiadura handiko kargarekin.

Hyundai E-GMP

Horri esker, kotxe elektrikoak 0-tik 100era 3,5 segundo baino gutxiagoan pasa beharko luke, eta gehienezko abiadura orduko 260 kilometro ingurukoa izan daiteke. Hyundairen planen arabera, 2025erako milioi bat unitate saldu beharko lirateke mundu osoan. Horrez gain, aipatu autoen konpainiak hitz nagusia izan beharko luke hainbat osagairen diseinu eta ekoizpenaren alorrean, eta, aldi berean, Ipar Amerikako merkaturako ondorengo ekoizpenaz arduratuko da. Baina Kuok nabarmendu du 1ean salmentak abian jartzeak egungo egoerak eragindako hainbat arazo topa ditzakeela. Hornikuntza-kateak dagoeneko lanpetuta daude berez. Eta norentzat izango da benetan ibilgailua? Ustez, Apple goi mailako auto elektriko bat sortzen saiatzen ari da, edo hobeto esanda, gaur egungo auto elektriko estandarrak asko gainditzen dituen autoa.

.