Zure iPhonean Europako mapa osoa eduki behar ez baduzu, baina Txekiar Errepublika, Eslovakia eta Poloniako eremua nahikoa izango litzateke zuretzat, orduan NDrive iPhone nabigazio berria egokia izan daiteke.
NDrive Txekiar Errepublikarekin iPhone nabigazio-familiaren osagarri berria da. Hala ere, NDrive-k ziur nago zuetako askok nahi zenuen pakete bat sortzea erabaki zuen: 39,99 €-ren prezioan, Txekiar Errepublika, Eslovakia eta Poloniako mapa bat eskaintzen du. Zalantzarik gabe, nahikoa eremu zabala erabiltzaile askorentzat. Txekiar lokalizazioa ere badago, zoritxarrez eslovakiarra nolabait ahaztuta zegoen.
NDrive-k Tele Atlas mapak erabiltzen ditu, eta hori, zalantzarik gabe, oso albiste ona da askorentzat. Memoria-ahalmen txikiagoa duten telefonoen jabeentzat beste berri bikaina bat daukat, eremu honetako NDrive nabigazioak 165 MB baino ez ditu hartzen! Eta hirugarren albiste bikaina da iTunes-eko NDrive tresna-informazioan, lizentzia bat erosiz gero, azken mapen bizitza osorako eguneratzeak erosten dituzula. Etorkizun hurbil batean, nabigazio honi begirada bat ematen eta iritzia idazten saiatuko naiz. Egileek, noski, lehiakideekin alderatuta gabezia batzuk ezagutzen dituzte, baina haien planteamendua interesatzen zitzaidan iritzia entzun nahi dutelako eta nabigazioa hobetzen jarraituko dutelako.
Orain ere, ordea, NDrive iPhone nabigazioak funtzio asko eskaintzen ditu, izan 3Dko eraikin garrantzitsuak, radarren abisua, maparekin lan egitean ukipen anitzeko keinuak, helbideak errazago sartzeko ingurune optimizatua edo iPod integrazioa. Abenturak izeneko modua ere badago, non errepidez kanpoko bidaietan edo mendian ibilaldietan nabigazioa probatu dezakezun. 39,99€-ko prezioa azaroaren amaierara arteko ekitaldi bat baino ez da, oraindik ez da jakin zenbat salduko den nabigazioa gerora. Beraz, aplikazioa gustatzen bazaizu, hobe duzu erosketarekin azkar ibili.
Appstore esteka - NDrive Polonia+Txekiar Errepublika+Eslovakia (39,99 €)
Zerbait falta al naiz hemen? Oraindik 3.0 daukat :-D
Dagoeneko 10 bat aldiz deskargatu dut, baina beti esaten du Error 0.1Mb bukatu baino lehen... Beno JB!
Kaixo lagunok, gaia eta haria gaizki hartu dituzue ;-)
Baina nabigazio honen inpresio praktikoak ditut, hemen daude...
Lehen begiratuan, grafikoki oso software ona da, funtzio eta ezarpenetarako aukera asko eskaintzen dituena. Baina bigarren begirada batek zenbait "inkoherentzia" agerian utziko ditu, hots, lehiaketan normalean eskuragarri dauden ezaugarririk eza ezohiko edo hain hedatuta daudenekin batera. Eta hirugarren begiradak, edo praktikak nahiago baduzu, lotsa hori berresten du. Eta dagoeneko badela zerbait konparatzeko. Bertsio hau irudiekin nahi baduzu, hemen duzue http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=21472&p=186811#p186811
NDrive-k pantailaren %100eko funtzionaltasuna eskaintzen du (Sygic edo CoPilot bezalakoak), beraz, ez duzu goiko egoera-barra ikusten datu nahiko garrantzitsu batzuekin, hutsune bat argi dago. Zure nabigazioa aukeratu baino lehen, lau aukeren menu batek geldiarazten zaitu, lehen begiratuan funtzio ugari daude ezarpenetan, adibidez, bolumena (menuan gehiegi ezkutatuta dago nire gusturako, Navigon-ek eta batez ere TT-k askoz hobeto). - Sakatu bat beheko barran niretzat bolumenaren ezarpena agertzen da), baina benetan ratioa.
Eskaintza nahiko handi batera nabiga dezakezu, koordenatuak edo posta-kodeak barne (aukera hauetan etsipena, posta-kodea sartu ondoren erradio jakin bateko kaleen zati bat baino ez du eskaintzen, agian hobeto funtzionatzen du Erresuma Batuan, baina funtzioa da. alferrikakoa hemen), kontaktuetan nabigazio falta osoa dago. Hemen ziurrenik lehen aldiz ezagutuko duzu teklatua, zoritxarrez bere teklatua duena (baina ez iGO bezain adimentsu, zeinak aldi berean gehiago erabil daitezkeen letren aukeraketa bat baino ez du eskaintzen, gainerako teklak ez-funtzionalak dira). Ibilbideen simulazioa guztiz falta da. Bide-puntuak ere ez ditut deskubritu.
Ibilbide bat ezarrita, menuan aukeraketa dezente handiagoa da. 3D ikuspegia interesgarria da, gehi eta minus botoiekin zoom klasikoa ez ezik, ezkerreko parteko "kurbei" esker, ikusmen-angelua tarte jakin baten barruan ere ezar dezakezu. Baina hona hemen beste oztopo bat, ez nuen 2D ikuspegirik aurkitu... Ziurrenik angelu horren igoera ordezkatzen du neurri batean, baina ez asko. iPhone pantaila bi hatzekin zoomarekin (multitouch) erabiltzea nahiko tamalgarria da kasu honetan, eta Sygic-en irristagaitza kritikatua erabilgarriagoa da zalantzarik gabe. 3D eraikinek ez dute inor harrituko, baina zalantzarik gabe ez dira garrantzitsuenak.
Beste etsipen handi bat geziaren atzerapena da, subjektiboki TomTom baino apur bat hobea, baina ez duzu iGO edo Navigon-en kalitatea lortuko. Hurrengo kapitulua ahots bidezko orientazioa da, ziurrenik ohitu zaitezke, baina besteek modu logikoagoa dute (azken finean, ez duzu ezkerrera egiten Hego bidegurutzean, besteek logikoki esaten dute "ezkerrera jarraitu", hemen galdetzen du bira eman behar duzu), baina aipagarriena bira egin baino 50 m baino gutxiago nengoela izan zen, "ehun metroren ondoren buelta" esaten du. Erreietako orientazioa ere ezkutuan geratu zitzaidan (beraz, itxuraz, ez dago). Beste funtzio batzuetatik: puntu bat bistaratzea (zirkulu argi batekin lerrokatuta) iGOn bezala (puntu honek uneko posizioa erakusten du nabigazioak GPS txiptik jasotzen duen heinean), modu egonkorrean bistaratuko den GPS seinalearen adierazlea. iPhonearen sistema propioan integratzea, beraz, nahiko tragikoa da, edo agian tamalgarria (TomTom, iGO eta Navigon askoz urrunago daude zentzu honetan). Ageri ez ditudan xehetasun gehiago daude, denborarekin ikusiko ditugu...
Ondorioa? Txekiar esaera batek dio: "Ez naiz aberatsa gauza merkeak erosteko". Nabigazioa nahi baduzu, zalantzarik gabe, ordaindu gehigarria, kezkatu gutxiago izango duzu. TeleAtlaseko mapei esker, TomTom-en alternatiba izango zela espero nuen, baina ai. TomTom (oraindik CZ mapekin bertsio ofizial bat falta da), geziaren atzerapen luzea izan arren, kontrol logikoena eta errazena eskaintzen du, iGO ona da jostailuetarako (baina JBren beharrarekin), Navigon-ek nabigazio orekatuena eskaintzen du. ezaugarri onak (funtzionalki, logikoki, grafikoki... ..) erabiltzaile arruntarentzat. CoPilot funtzioz beteta dago, baina ez daukat beste esperientziarik, Sygic-ek azken bertsioan itxuraz ez zuen hobekuntza nabarmenik konbentzitu (inork ez du hori baieztatu behintzat, nik neuk ez dut oraindik probatu). Momentu honetan, ez naiz sw indibidualen prezioaz ari, bakoitzak bere kabuz justifikatu behar du (interesatzen bazaizu, dena ondo bilduta dago hemen - http://forum.iphone.cz/viewtopic.php?f=119&t=19771).
Zuzenketa bat besterik ez, barkatu, ez dakit nola iritsi nintzen, egoera lerroa, egia esan hor dago, baina gehienetan ez dago sareko pantaila-argazkietan...
karlos da... bueno, eguneraketa berri bat ateratzen denean beti izaten dut arazo hau, seguru asko jende askok deskargatzen duelako izango da, eguneraketa atera eta hurrengo egunean beti ondo dagoelako eta arazorik gabe deskargatzen delako, beraz, beti nahiago dut egun bat edo bi itxaron eta ondo pasa beharrik ez :)
Makavelli: 3.1 sen deskargatu orain igandean, oraindik ez zen 3.1.2
Objektibotasunaren baitan, gaurtik aurrera ere gehitu behar dut Sygic nabigazioa TomTom-i oso aurreratu zela atzerapen aldetik (geziaren errebote ilogikoa aurrera eta batez ere atzerantz geratu zen)... Beraz, alde horretatik, TT, nahiz eta positibo kopurua, merkatuko nabigaziorik txarrena da...
zer modu turistikoarekin? edonon erabil daiteke bizikletan ibiltzeko?
ERT > Honek iparrorratza gehituko dio gainazalean eta oraindik ere lerro bat erakutsiko du (beleak hegan) helmugara. Ezer gehiago, ezer gutxiago.
NDrive iPhone4rako:
Zoragarria da, inork ba al daki mapa nola eguneratu? Urte 1/2 igaro ondoren oraindik ez dago Pragako zirkuitu berririk!!! Inaugurazioa baino askoz lehenago zegoen TTn!!
Eskerrik asko.