Vratislav Holub Applek urrian 14″ eta 16″ MacBook Pros berriak aurkeztu zituenean, ia berehala harritu zituen Appleren zaleen gehiengo zabala. Bi berrikuntza hauek serie osoaren forma erabat aldatu zuten eta orokorrean esan daiteke belaunaldi honekin Applek ofizialki onartu zituela aurreko modeloen akats guztiak. Erraldoia ziurrenik pixka bat lehenago konturatu zen bere akatsez, 2019an jada horietako bat kendu baitzuen. Jakina, tximeleta teklatua da, eta oraindik beldurra eta kezka pizten ditu sagar erabiltzaileen artean.
Izan liteke interesatzen zaizu
Adam Kos Tximeleta mekanismoa duen teklatua 12″ MacBook-en agertu zen lehen aldiz 2015etik, eta, ondoren, Apple-k bere aldeko apustua egin zuen bere beste ordenagailu eramangarrien kasuan ere. Hainbeste fidatzen zen, nahiz eta hasieratik oso akatsa izan eta bere kontura kritika olatu bat isuri zitzaion arren, erraldoia hainbat modutan hobetzen eta perfekziora eramaten saiatu zen. Ahalegin guztiak egin arren, proiektuak huts egin zuen eta erretiratu behar izan zuten. Hala ere, Applek diru asko sakrifikatu zuen teklatu horien alde, baina ez bakarrik garapenerako, baita ondorengo konponketetarako ere. Hain akastunak zirenez, zerbitzu-programa berezi bat ezarri behar zitzaien, non teklatua hondatuta zeukaten erabiltzaileak baimendutako zerbitzuek doan ordezkatzen zituzten. Eta hori da ziurrenik Applek urtean milaka milioi dolar kostatu dituen oztopoa.
Deigarria izan zen tximeleta teklatuan egindako gastua
MacRumors atzerriko atariak Appleren finantza-txostenean jarri zuen arreta izenburuarekin 10-K inprimakia, non erraldoiak bermeari lotutako kostuei buruzko informazioa partekatzen du. Lehen begiratuan, begi-bistakoa da konpainiak urtero milaka milioi dolar galtzen zituela tximeleta teklatuagatik. Baina nolakoa da benetan? Txosten honen arabera, 2016 eta 2018 artean, Applek urtean 4 milioi dolar baino gehiago gastatu zituen kostu horietan. Bide batez, teklatuen arazoak gehien konpontzen ziren urteak dira. Hala ere, zifrak 2019 milioi dolarretara jaitsi ziren 3,8an eta 2020 milioi eta 2021 milioi dolarrera ere jaitsi ziren 2,9an eta 2,6ean, hurrenez hurren.
Butterfly teklatuak ez zuen arrakasta handirik izan
Zoritxarrez, ezin da ziurtasunez esan tximeleta teklatua horren %100aren erantzule denik. Esaterako, 2015ean, berme kostuak 4,4 milioi dolar izan ziren, teklatuak ia ez zeudenean. Aldi berean, Apple-k ez du zenbaki horiei buruzko informazio gehiago ematen, beraz, ezinezkoa da ziurtasunez esan zein den elementu garestiena. Beste faktore batzuk ere egon daitezke kostuen bat-bateko murrizketaren atzean. Hots, iPhoneen diseinu berriagoa izan daiteke, iraganean Apple-k askotan hautsitako hasierako botoi batekin arazoei aurre egin behar izan baitzien, askotan gailua ordezkatzearekin amaitzen zena, eta Apple telefonoetarako zerbitzu-programa berriak, non Apple ordezkatu ahal izateko. adar batean beira, erabiltzailearen telefonoa berri batengatik aldatu beharrean. Aldi berean, erraldoiak iPhoneak berriekin ordezkatzeari utzi zion atzeko kristala pitzatuta zegoenean.
MacBook Pro berria M1 Pro eta M1 Max-ekin
Hala ere, gauza bat ziur dago. Tximeleta teklatuak kopuru izugarriak kostatu behar izan zizkion Appleri, eta argi dago emandako kostuen zati handi bat huts egin duen esperimentu hori dela. Gainera, gailua aipatutako zerbitzu-programak estaltzen du, non baimendutako zerbitzuak teklatu osoa ordezkatuko baitu doan. Sagar ekoizleek hori beren poltsikotik ordaindu beharko balute, zalantzarik gabe, ez lirateke pozik egongo. Eragiketa honek 10 mila koroa baino gehiago balio dezake. Aldi berean, Apple-k bere saiakera teklatu berri batekin ordainduko du 2023ra arte. Zerbitzu programak 4 urterako balio du, eta azken MacBook 2019an kaleratu zen.
Izan liteke interesatzen zaizu
Adierazi nahi dut Applek ez zuela borondatez ezer trukatu inorekin, baina epaitegiek horretara behartu zutela, diseinu txarreko beste kasu batzuetan bezala.
Beraiek ere errua dute, teklatua gorputzean errematxatuta dagoelako eta ezin baita erraz ordezkatu.
Baina gaur egungo ordenagailu eramangarri gehienek hori dute. Gaur egun, fabrikatzaile gehienak 2013/2014 inguruan hasi ziren, gehienbat premium serieekin.