Informazio benetan bitxia agertu da gaur goizean sarean. Detroiteko Auto Show ospetsua martxan dago, eta ohi bezala, nahiko lanpetuta dago. Utz ditzagun automobilgintzako albisteak alde batera, horientzako, begira itzazu bideratutako beste webgune batzuk. Hala ere, Appleren webgune nagusien arretari ihes egin ez diona BMWek Apple Car Play zerbitzuagatik kobratzeko asmoa duen informazioa izan da. Ez litzateke gauza handirik izango hileroko harpidetza ordaintzeko sistema bat izango ez balitz.
Informazioa The Verge zerbitzari amerikarretik etorri da, eta BMW North Americako ordezkariak berri hau baieztatu dio. Informazio hau, orain arte, merkatu honetarako bakarrik balio du eta oraindik ez dago guztiz argi praktika horiek ozeanoan zehar Europara ere transferituko diren ala ez. Praktikan, horrek esan nahi du BMW berri baten jabeak Apple Car Play erabili nahi badu, urtean 80 dolar ordaindu beharko dituela funtzio hau desblokeatu ahal izateko. BMW-k dio irtenbide hobea dela epe laburrean, izan ere, 300 $ balio du funtzio hori infotainment sisteman instalatzea. BMW berri baten jabeak Apple Car Play-ren lehen urtea doan lortzen du eta hurrengoa ordaintzen du. Ibilgailuaren batez besteko denborarekin (kasu honetan 4 urtekoa dela kalkulatzen da), beraz, jatorrizko irtenbidea baino merkeagoa da.
Irtenbide honek erabiltzaileei beste gailu mota batera migratzeko aukera ematen die. Jende askok Apple Car Play autorako erosten du eta erabiltzen du, baina batzuetan Android gailu batera aldatzen dira eta Car Play-k ez du funtzionatzen.
Adierazpen honen gauza dibertigarriena da, autogilearen arabera, irtenbide honek "aukeratzeko aukera" eskaintzen duela, baina ez dago Android Auto-ren laguntzarik BMWrako. Beraz, jabeek iDrive soluzio jabedunarekin konformatu behar dute. Beste arazo bat izan daiteke BMW-ek lehiaketaren batzuek doan eskaintzen duten zerbitzu batengatik kobratzea (edo funtzio zehatz baterako behin-behineko errekargu baten barruan). Oso interesgarria izango da Apple Car Play-ren erabilerarako lizentzia ematen duen Apple-k autogilearen mugimendu honi buruzko iritzia emango duen ikustea. Gauza osoari buruzko gauzarik pikanteena Apple Car Play "aktibatu" daitekeen auto bakoitzak hardware aldean izango duela modulu hau da. Autoen fabrikatzailearen ekoizpen-kostuak berdinak izango dira bai euskarri hori ez duten autoentzat eta baita berau duten modeloentzat ere. Nola ikusten duzu urrats hau? Arazorik izango al zenuke urteko kuota ordaintzeko beste nonbait doan edo zure kreditu txartelaren atzean ezkutatuta dagoen zerbitzu baten truke?
iturria: Verge The
Nahiko estrategia ona, baina CarPlay-ri buruz zerbait egon beharko litzateke, ustez Applek Spotify-i eta beste inork ez zion CarPlay-ri sartzen utzi, nahiz eta Waze-k ere gustatuko litzaioke, baina ez dago hor.. Beraz, ez nuke ordaindu nahi. zerbait hain mugatua..
apur bat ezberdina da - CarPlay onartzen duten musika-aplikazio asko daude, ez Spotify bakarrik
Maparen aplikazioa Applek bakarrik onartzen duen bitartean, Apple CarPlay-k ez zuen beste nabigaziorik onartzen
Ford-en, IOS erabiltzaileentzako Waze aplikazioa Sync3-n exekutatu behar da, beraz, ez dakit, egun batzuk dira albistea atera zenetik
Orain irakurtzen ari naizena, Ford-ek SmartDeviceLink-en bidez abiaraziko du; beraz, ez da CarPlay zuzena eta Waze-k autoaren barneko nabigazioaren antza gehiago izango du, baina konektatutako telefono batekin bakarrik funtzionatzen du.
Ados, baina uste dut ez dudala ulertzen zergatik blokeatzen duen Applek horrela?
Gidatzeari, trafikoari eta erabiltzaileei buruzko datuak nahiko duin kudeatzen direlako :-). Horregatik.
Txantxetan ari al zara? Baina harrituta nago, BMWn agian bolantea ere ekipo osagarritzat hartzen da...
"Ibilgailuaren jabetzako batez besteko denborarekin (kasu honetan 4 urtekoa dela kalkulatzen da), beraz, jatorrizko irtenbidea baino merkeagoa da".
Eta gero kotxea txatarrara doa? Hurrengo jabeak ere ez luke infotainmenta ordainduko, behingoz ordaintzen delako... beraz, nahiko garestia suertatzen da.
LIDICKY ZLATÝ, GEHIAGO EZ DAGO MUSIKA, PROGRAMAK ETA AB ORDAINTZEA. EZ DUT INOIZ ORDAINDUKO APK. EPL DAGOENEKO NAHIKO GARESTIAGOA DA.
HILEKO KUOTAK ETENgabe KOBRATUKO DITUELA USTE DUEN NORK OKER DA (OPERATZAILEAK IZAN)
denek ez dute zu eta komunistek bezala lapurtzen...