David Hanak Gure telefono adimentsuak gero eta adimentsuak dira denborarekin eta haien fabrikatzaileak urtero funtzio berri gehigarri batzuk eskaintzen saiatzen ari dira. Gaur egun, telefonoak zorro bat ordezkatu dezake, hainbat dendatara zinemarako sarrerak, hegazkin txartelak edo deskontu txartelak igo ditzakezu. Orain, etorkizuneko telefonoek lagunduko duten beste funtzio bat prestatzen ari dira: autoaren giltza gisa balioko dute. Lorpen hori dela eta, fabrikatzaileen partzuergo bat sortu zen, Apple barne.
Izan liteke interesatzen zaizu
Jakub Dlouhy Car Connectivity Partzuergoak etorkizuneko telefonoa zure autoaren giltza gisa erabiltzea ahalbidetuko duten teknologiak ezartzera bideratzen da. Teorian, telefonoarekin autoa desblokeatzeko aukera izango duzu, baita martxan jarri eta normaltasunez erabiltzeko ere. Horrela, telefono adimendunek desblokeatzeko/giltzarik gabeko autoak dituzten uneko giltza/txartel gisa balio beharko lukete. Praktikan, autoarekin komunikatuko den giltza digital moduko bat izan beharko litzateke eta, horrela, ibilgailua noiz desblokeatu edo abiarazi daitekeen antzeman beharko luke.
Ohar ofizialaren arabera, teknologia estandar ireki batean oinarrituta garatzen ari da, eta, funtsean, berrikuntza teknologiko honetan interesatuko diren fabrikatzaile guztiek parte hartu ahal izango dute. Tekla digital berriak gaur egungo teknologiekin funtzionatuko du, hala nola, GPS, GSMA, Bluetooth edo NFC.
Aplikazio berezi baten laguntzaz, autoaren jabeak hainbat lan egin ditzake, besteak beste, berogailua urrunetik piztea, abiaraztea, argiak piztuta, etab. Funtzio horietako batzuk dagoeneko eskuragarri daude gaur egun, adibidez, BMWk antzeko zerbait eskaintzen du. Hala ere, auto fabrikatzaile bati lotuta dagoen soluzio jabeduna da, edo aukeratutako hainbat eredu. CCC partzuergoak garatutako irtenbidea bertan interesa duten guztien eskura egon beharko luke.
Gaur egun, Digital Key 1.0 zehaztapen ofizialak argitaratzen dira telefono eta autoen fabrikatzaileekin lan egiteko. Apple eta beste hainbat smartphone eta elektronika fabrikatzaile handiez gain (Samsung, LG, Qualcomm), partzuergoak BMW, Audi, Mercedes eta VW kezka bezalako auto fabrikatzaile handiak ere biltzen ditu. Praktikan lehen inplementazio zorrotza hurrengo urtean espero da, inplementazioa auto-enpresen borondatearen araberakoa izango da batez ere, telefonoetarako (eta beste gailu batzuetarako, adibidez, Apple Watch) softwarearen garapena ez da batere luzea izango.
iturria: 9to5mac, iPhonehack-ak
