Itxi iragarkia

Gauza bat da zure osasunari buruzko hainbat neurketa erakustea, beste bat zerbait benetan gertatzen bada aktiboki laguntzea. Apple Watch erabiltzaile askori mesede egiten dion osasun tresna nahiko integrala da. Hala ere, iPhoneekin batera, trafiko-istripu bat gertatuz gero laguntza eske automatikoki deitzen ikasi beharko lukete. 

Funtzioa Apple Watch-ek dagoeneko eskaintzen duenaren oso antzekoa da, hots, erorketa detektatzeko. Erortzen bazara eta ez baduzu sakatzen zure erlojuko mezua ondo zaudela, laguntza eske deituko dizute. Zirkulazio-istripu bat antzemanez gero hori ere egin beharko lukete. Hala ere, iPhoneak berak ere jaso beharko luke albiste hori. Eta honek software arazo bat izan behar duenez, baliteke azken gailuei buruz ez izatea.

Google liderra? 

Arazoa, noski, benetan trafiko istripua dela aitortzean datza. Horregatik ere Applek urtebete baino gehiago daramatza funtzio honetan lanean, dagozkion datuak biltzen hasi zenean. Gero, halako algoritmo bat idaztea seguruenik erortzea baino askoz zailagoa da. Applek ziur funtzio hau sustatuko duela, gure irakurleetako inork inoiz erabiliko ez duena espero dugu. Baina, zalantzarik gabe, ez da hori eskaintzen lehena izango.

Telefonoez ari bagara, konpainiaren areriorik handienak, Googlek, dagoeneko sartu zuen funtzio hau bere Pixel 3-n. Eta hori 2018ko urrian izan zen. Beraz, Applek datorren urtean aurkeztuko duenean, lau urte baino ez ditu izango. Baina ezagutzen dugunez, ziur egon gaitezke perfekziora eramango duela. Azken finean, ustezko 50 trafiko istripu neurtuek, bertatik datuak ebaluatu ahal izateko, ere joko dute. Horrez gain, Google-k azelerometroaren eta beste sentsore batzuen datuen ebaluazioaren laguntzaz egiten du, Applek grabitate indarrarekin joan beharko luke. Gainera, bere funtzioa herrialde batzuetan bakarrik onartzen da, eta Applek mundu osora ekar dezake.

eCall sistema 

Horrelako funtzioak ez dira gutxietsi behar, gizakiaren bizitza salba dezakeen edozein laguntza garrantzitsua baita. Hala ere, aipatu behar da Apple ez dela bigarren izango (Googleren atzetik) zentzu honetan. Hau ere trafiko-istripuen berri emateko hainbat sistema automatikoki ezarrita daudelako zuzenean autoetan. Bata eCall deitzen da, adibidez, eta dagoeneko 2018an jarri zen martxan. Bai, hau da, Google-k bere Pixel 3 aurkeztu zuen urte berean. Trafiko istripu bat gertatuz gero, sistema honek 112 larrialdi zenbakiarekin harremanetan jar dezake giza laguntzarik gabe. .

larrialdi-deia

Idazten duen bezala ePojištění.cz beraz, gainera, sistema hau 1ko apirilaren 2018etik aurrera fabrikatutako auto eta kamioi guztietan instalatu behar da, mikrofono bat eta bozgorailu txiki bat ere baditu. Ontziko unitateak seinalea automatikoki bidaltzen duen bitartean, mikrofonoa eta bozgorailua garrantzitsuak dira larrialdi-lerroaren beste muturrean dauden operadoreekin komunikatzeko. Seinalea bidali ondoren, ibilgailuaren tripulazioari deitzen diote eta laguntza behar duten galdetzen dute. Bada, informazioa erreskateei helarazten diete. 

.