Gidatzerakoan telefono mugikorrak erabiltzea arriskutsua denez (eta, beraz, debekatuta eta isun baten menpe) denez, bi plataformek, hau da, iOS eta Androidek, beren gehigarriak eskaintzen dituzte autoetarako. Lehenengo kasuan CarPlay da, bigarrenean buruz Android Car.
Bi aplikazio hauek ohiko sistema gehienek baino ikuspegi berritzaileagoa eta konektatuagoa eskaintzen dute, erabiltzailearen, hau da, gidariaren datuei, lotutako erabiltzailearen interfaze ezagun eta intuitibo batekin konbinatuta. Ez dio axola zein ibilgailutan zauden eserita, interfaze bera duzu eta ez duzu ezer konfiguratu beharrik, hori baita bi plataformen abantaila nagusia. Baina biek ere badute beren erregulartasun jakin batzuk.
Ahots-laguntzailea
Ahots-laguntzailea da ziurrenik gidatzen ari zaren bitartean autoarekin eta telefonoarekin elkarreragiteko modurik errazena. Funtzioa bi sistemek onartzen dute Siri eta Google Assistant-en presentziari esker. Azken hau eskakizunak hobeto ulertzeko eta hirugarrenen zerbitzu sorta zabalagoa onartzen duelako goraipatu ohi da. Baina onartzen duzun hizkuntzara mugatu behar duzu.
Erabiltzailearen interfazea
Egungo Android Auto interfazeak aplikazio bat bakarrik erakusten du autoaren pantailan zeregin anitzeko egin gabe. Aitzitik, CarPlay-ek iOS 13-ren erabiltzaile-interfazea eskaintzen du, musika, mapak eta Siri iradokizunak aldi berean biltzen dituena. Horri esker, begiratu batean behar duzun guztia sarbide errazago duzu aplikazio batetik bestera aldatu beharrik gabe. Android Auto ez da guztiz sistema txarra, hala ere, pantailaren behealdean dock iraunkor bat baitu, musika edo nabigazio-aplikazio bat bistaratzen duena, pistak edo geziak aldatzeko botoiekin, zure helmugara gidatzeko.
Nabigazioa
Google Maps edo Waze erabiltzen dituzunean, Android Auto-k zure telefonoan egingo zenukeen moduan nabigatzeko eta gainerako ibilbidea arakatzeko aukera ematen dizu. Ez da hain intuitiboa CarPlay-n, geziak erabili behar baitituzu mapan zehar mugitzeko, benetan intuitiboa ez ezik, gidatzerakoan arriskutsua ere bada. Android Auto-n beste ibilbide bat hauta daitekeen bitartean, grisez nabarmendutako ibilbidea sakatuta, CarPlay-en ez du ezer egiten. Horren ordez, ibilbide aukeretara itzuli behar duzu eta mapan agertzen den ibilbidearekin bat datorrena ukitzea espero duzu. Gidatzen ari zaren bitartean mapa arakatu edo bide alternatiboak aurkitu nahi badituzu, Android Auto-k du nagusitasuna. Baina hori oso mugatua da telefonoa bidaiari bati gidatzen ari den bitartean ibilbidea doitzeko, ezingo baitute Google Maps erabili. Telefonoa erabiliz ibilbideari geldialdi bat gehitzea askoz zailagoa da, baina ezin hobeto funtzionatzen du CarPlay-en.
Deiak eta jakinarazpenak
Litekeena da gidatzen ari zaren bitartean jakinarazpenak jasotzea. Bi plataformak segurtasunez kudeatzeko diseinatuta dauden arren, CarPlay-k Android Auto baino askoz distraigarriagoa da gidariarentzat, pantailaren behealdean pankartak bistaratzen baititu, ustez nora joango zaren segitzea eragozten dizutenak. Android Auto-n, pankartak agertzen dira goialdean. CarPlay ez bezala, Android Auto-k jakinarazpenak baztertzeko edo isilarazteko aukera ematen du, eta hori erabilgarria da WhatsApp-en taldeen eguneratzeen berri jaso nahi ez baduzu, baina hala ere beste aplikazio batzuen jakinarazpenak jaso nahi badituzu.
Baina bi plataformek etorkizun oparoa dute. Google-k Google I/O konferentzian erakutsi zuen, eta Applek, berriz, WWDC-n. Beraz, argi dago plataformak oraindik garatzen ari direla eta denborarekin funtzio berri eta interesgarriak gehituko zaizkiela.
Artikulu polita. Batez ere Android erabiltzailea naizen heinean, gaineratu nahiko nuke Google Now-ekin Android Auto-k helbideak eta oinarrizko komandoak txekieraz oso ondo onartzen zituela. Laguntzaile batera derrigorrezko trantsizioarekin, ezin du jada txekieraz hitz egin eta Hradec Králové bezalako zerbait ingelesez ahotsez sartzea guztiz pentsaezina da, eta gidatzen ari zaren bitartean ezin duzula ezer sartu, horretarako gelditu egin behar duzu. Siri edo G laguntzailea txekieraz egon bezain laster, biak beste maila batean egongo dira.
Oh, eta bi AA aplikazio egin ditzake. Baina pantaila handiagoa duen auto bat izan behar duzu. Enyaq-en, waze-k funtzionatu zuen niretzat eta Spotify-ko leiho txikiago batek ondoan.
Dobrý den,
Nire autoan Nissan Qashqai (2021) Android bakarrik daukat Apple CarPlay onartzen ez duela idatzita dagoenean. Ba al dago iPhone 13 mini irratira Android-ekin konekta dezakeen aplikaziorik?