Itxi iragarkia

Aurtengo udazkeneko konferentzian, Apple-k sagar telefono berriak aurkeztu zituen. Zehazki, iPhone 14, 14 Plus, 14 Pro eta 14 Pro Max formako laukote bati buruz ari gara. Esan nahi du Kaliforniako erraldoiak ziurrenik mini izeneko modelorik txikiena "hormatu" duela behin betiko, kontrako Plus modeloarekin ordezkatuz. Produktu berriei dagokienez, asko daude eskuragarri, batez ere Pro izendapena duten goi-modeloetan. Zalantzarik gabe, ez dut esan nahi eredu klasikoak iazko "hamhiru"ren berdinak direnik. Ikus ditzagun elkarrekin artikulu honetan iPhone 5 (Pro) berriari buruzko 14 gauza, ia batere hitz egiten ez direnak.

Irla dinamikoa ukigarria da

iPhone 14 Pro (Max) enblematikorako, Apple-k ebakidura tradizionala zulo batekin ordezkatu zuen, uharte dinamikoa deitzen zitzaiona. Zehazki, pilula baten itxura du, eta Apple-k elementu guztiz funtzional eta interaktibo bihurtu zuen, iOS sistema eragilearen osagai bihurtu zen eta iPhoneek datozen urteetan hartuko zuten norabidea zehaztu zuen. Erabiltzaile askok uste dute pantailaren zati "hildakoa" dela ia, moztutako modeloekin gertatzen den antzera. Hala ere, alderantziz gertatzen da, iPhone 14 Pro (Max) berriko uharte dinamikoak benetan ukimenari erantzuten diolako. Zehazki, haren bidez, adibidez, unean erabiltzen ari den aplikazio bat azkar ireki dezakezu, hau da, musika erreproduzitzerakoan Musika aplikazioa, etab.

Kutxa zuri bat besterik ez

Azken urteotan Pro markako iPhone bat erosi baduzu, ziur aski gogoratuko duzu kutxa beltz batean jaso duzula. Kutxa beltz hau modelo klasikoen kutxa zuritik ezberdina zen eta kolore beltza sagar munduan ia antzinatik lotu izan den profesionaltasuna adierazten zuen. Hala ere, Applek aurtengo iPhone 14 Pro (Max) kutxa beltzari uko egitea erabaki du. Horrek esan nahi du lau modeloak kutxa zuri batean etorriko direla. Beraz, zorionez, ez da arazo bat izango arraza oreka aldetik (txantxa).

iphone 14 pro kutxa

Hobekuntzak zinema moduan

iPhone 13 (Pro) iristearekin batera, pelikula modu berri bat ere lortu dugu, zeinaren bidez Apple telefonoetan itxura profesionaleko planoak ateratzeko aukerarekin, denbora errealean ez ezik, post-ean ere bideratzeko aukerarekin. ekoizpena. Orain arte, film moduan filmatzeko aukera zegoen 1080p-ko gehienezko bereizmenarekin 30 FPS-tan, eta hori agian ez zen nahikoa izan erabiltzaile batzuentzat kalitate aldetik. Hala ere, iPhone 14 (Pro) berriarekin, Apple-k filmaren moduaren grabazio-kalitatea hobetu du, beraz, 4K arteko bereizmenean grabatu daiteke, 24 FPS-tan edo 30 FPS-tan ere.

Kamera aktiboa eta mikrofonoaren adierazlea

Uharte dinamikoa iPhone 14 Pro (Max) berriaren zatirik interesgarriena da agian. Dagoeneko paragrafo bat eskaini diogu artikulu honetan, baina zoritxarrez ez da nahikoa, eztabaidatzen ez diren beste hainbat aukera ezkutatzen baititu. Seguruenik dakizuenez, iOS-en barruan, puntu berde edo laranja bat bistaratzen da kamera edo mikrofono aktibo bat adierazten duena. iPhone 14 Pro (Max) berrian, adierazle hau zuzenean uharte dinamikora eraman da, TrueDepth aurreko kameraren eta puntu-proiektore batekin kamera infragorriaren artean. Horrek esan nahi du osagai horien artean pantaila zati bat dagoela, eta uharteak benetan bi dira, ikuskizunaren aurreko kontzeptu gehienetan azaltzen den bezala. Hala ere, Apple softwareak uharte hauen arteko espazioa "belztu" zuen eta adierazlea bakarrik gorde zuen, zalantzarik gabe oso interesgarria dena.

iphone 14 kamera eta mikrofono adierazlerako

Sentsore hobetuak (ez bakarrik) trafiko-istripuak detektatzeko

iPhone 14 (Pro) eta Apple Watch hirukote berriaren etorrerarekin batera Series 8, SE bigarren belaunaldiko eta Pro modeloen forman, trafiko istripuen detekzioa izeneko funtzio berri bat sartu zela ikusi genuen. Izenak dioen bezala, iPhone berriek eta Apple Watchek trafiko-istripu bat hauteman dezakete eta, behar izanez gero, larrialdi-lerroarekin harremanetan jarri. Apple telefonoek eta erlojuak trafiko-istripu bat behar bezala ebaluatu ahal izateko, beharrezkoa zen nukleo bikoitzeko azelerometro berria eta giroskopio dinamikoa zabaltzea, zeinen laguntzarekin 256 G-ko gainkarga neurtu ahal izateko. barometro berria ere bada, eta, aldi berean, presio aldaketa bat hauteman dezake, eta airbag-a zabaltzen denean erabil daiteke. Horrez gain, mikrofono sentikorragoak ere erabiltzen dira trafiko-istripuak detektatzeko.

.